“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东
“魅力大港 活力中国·世界一流港口建设”主题宣传活动走进山东“魅力大港 活力(huólì)中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食基地、全(quán)自动化(zìdònghuà)集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区,挖掘世界最年轻5亿吨大港的成长故事。
记者在此次活动中了解到,近年来,山东省(shāndōngshěng)港口(gǎngkǒu)集团(简称“山东港口”)将(jiāng)一张张改革的“规划图”“路线图”,转化(zhuǎnhuà)为(wèi)一幅幅发展的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续(chíxù)跃升。2024年(nián),山东港口货物吞吐量超18亿吨、集装箱(jízhuāngxiāng)吞吐量突破4400万标箱;今年一季度,继续保持(bǎochí)超4%、7%的同比(tóngbǐ)增幅。山东港口在全国布局建设54个内陆港、开通104条班列,海铁联运操作量连年增长,2024年突破420万标箱;航线总数突破360条,航线密度稳居中国北方港口首位,航线通达全球180多个国家(guójiā)和地区、700余个港口。
智慧绿色(lǜsè)不断(bùduàn)突破。具有完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用;青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时(xiǎoshí)60.9自然(zìrán)箱(xiāng),第十二次(dìshíèrcì)刷新装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多平台上线;港口服务大模型“方舟TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价证书》。
链上(liànshàng)服务成色更足(gèngzú)。山东港口开拓80项物流(wùliú)综合业态,取得15类(lèi)金融牌照及资质,促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同,实现“港口+政府(zhèngfǔ)+海关+铁路+企业”高效联动,围绕集装箱、铁矿石等骨干货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月挂牌成立以来(yǐlái),山东港口逐步形成“以青岛港为(wèi)龙头,日照港、烟台港(yāntáigǎng)为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化、国际化发展(fāzhǎn)格局。
在山东港口日照港,记者看到,传统码头焕新升级,自动化规模不断扩大。在建成投用全球首个顺岸(shùnàn)开放式(kāifàngshì)全自动化集装箱码头的基础上,今年以来(jīnniányǐlái),山东港口日照港上线(shàngxiàn)2台国产化轻量化自动化轨道吊以及38台智能导引运输车(IGV),全面提升码头智能化运营(yùnyíng)水平。该港口研发投用国内(guónèi)首台套粮食螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每(měi)小时1500吨,打破国外技术垄断。
据了解,“魅力大港 活力中国(zhōngguó)·世界一流港口(gǎngkǒu)建设”主题宣传活动由中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体(méitǐ)、行业媒体和地方主流媒体组成的(de)采访团,将先后赴浙江、山东、海南(hǎinán)、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量发展的奋斗历程,展现经济社会(jīngjìshèhuì)发展的蓬勃活力。
“魅力大港 活力(huólì)中国·世界一流港口建设”主题宣传活动采访团5月21日走进山东港口日照港粮食基地、全(quán)自动化(zìdònghuà)集装箱码头和大宗干散货智慧绿色作业区,挖掘世界最年轻5亿吨大港的成长故事。
记者在此次活动中了解到,近年来,山东省(shāndōngshěng)港口(gǎngkǒu)集团(简称“山东港口”)将(jiāng)一张张改革的“规划图”“路线图”,转化(zhuǎnhuà)为(wèi)一幅幅发展的“施工图”“实景图”,世界级海洋港口群打造加速推进,新质生产力培育提质增效,国际物流大通道建设动能澎湃,交出了一份刻满奋斗履痕的时代答卷。
枢纽能级持续(chíxù)跃升。2024年(nián),山东港口货物吞吐量超18亿吨、集装箱(jízhuāngxiāng)吞吐量突破4400万标箱;今年一季度,继续保持(bǎochí)超4%、7%的同比(tóngbǐ)增幅。山东港口在全国布局建设54个内陆港、开通104条班列,海铁联运操作量连年增长,2024年突破420万标箱;航线总数突破360条,航线密度稳居中国北方港口首位,航线通达全球180多个国家(guójiā)和地区、700余个港口。
智慧绿色(lǜsè)不断(bùduàn)突破。具有完全自主知识产权的全域智能港口解决方案“天和”发布;大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段在日照港建成投用;青岛港自动化码头桥吊平均单机作业效率达每小时(xiǎoshí)60.9自然(zìrán)箱(xiāng),第十二次(dìshíèrcì)刷新装卸效率世界纪录;烟台港数字化管控等多平台上线;港口服务大模型“方舟TaaS”投用;潍坊港区获得中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价证书》。
链上(liànshàng)服务成色更足(gèngzú)。山东港口开拓80项物流(wùliú)综合业态,取得15类(lèi)金融牌照及资质,促进“码头+物流+金融+贸易+航运+海外”全产业链深度协同,实现“港口+政府(zhèngfǔ)+海关+铁路+企业”高效联动,围绕集装箱、铁矿石等骨干货种,逐步构建多条线的特色商业模式,助力提升我国产业链、供应链韧性和竞争力。
据了解,自2019年8月挂牌成立以来(yǐlái),山东港口逐步形成“以青岛港为(wèi)龙头,日照港、烟台港(yāntáigǎng)为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局为协同”的一体化、国际化发展(fāzhǎn)格局。
在山东港口日照港,记者看到,传统码头焕新升级,自动化规模不断扩大。在建成投用全球首个顺岸(shùnàn)开放式(kāifàngshì)全自动化集装箱码头的基础上,今年以来(jīnniányǐlái),山东港口日照港上线(shàngxiàn)2台国产化轻量化自动化轨道吊以及38台智能导引运输车(IGV),全面提升码头智能化运营(yùnyíng)水平。该港口研发投用国内(guónèi)首台套粮食螺旋带斗卸船机,其核心部件国产化率100%,最高接卸效率达每(měi)小时1500吨,打破国外技术垄断。
据了解,“魅力大港 活力中国(zhōngguó)·世界一流港口(gǎngkǒu)建设”主题宣传活动由中国交通报社主办,自3月29日在浙江宁波启动,由人民日报社、新华社、中央广播电视总台等30余家中央媒体(méitǐ)、行业媒体和地方主流媒体组成的(de)采访团,将先后赴浙江、山东、海南(hǎinán)、天津等地港口一线,探寻我国港口高质量发展的奋斗历程,展现经济社会(jīngjìshèhuì)发展的蓬勃活力。


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